00:00:00: Mein persönlicher eigentlicher Grund für meine Entscheidung, ab sofort ein Medikament zu nehmen.

00:00:05: Das erste Medikamt meines Lebens mal abgesehen von ganz seltenen Antibiotikumkuren oder vielleicht mal eine Schmerztablette.

00:00:16: Herzlich willkommen zum Podcast Schlank und Gesund!

00:00:19: Ich bin Gesundheitsexperte- und Fitnesscoach Patrick Heitzmann.

00:00:23: Dieser Podcast ist mir eine Herzensangelegenheit weil ich dich unterstützen möchte dass du noch fitter gesünder und schlanker wirst.

00:00:31: Schön das du mit dabei bist.

00:00:36: Im Jahr zwanzig vierundzwanzig habe ich mein Herz per CT Angiografie mit Kontrastmittel durchleuchten lassen.

00:00:43: Das Ergebnis, saubere Gefäße, Kalkscore lag bei null!

00:00:46: Ich habe nicht einmal weiche Plucks.

00:00:48: Meine Blutfette waren schon vorher gut und trotzdem schlucke ich seit Monaten jeden Tag ein ganz bestimmtes Medikament.

00:00:56: Der Grund steht in zwei Werten, die auf keinem Standard-Laborzettel auftauchen und einer davon steckt in deinen bzw.

00:01:04: in meinen Genen.

00:01:05: Am Ende zeige ich dir einen echten Vorher-Nachherwert und den einen Satz der in der Herzmedizin als so gut belegt gilt wie kaum ein anderer!

00:01:16: Ich bin jetzt zweiundfünfzig, trainiere seit meinem sechzehnt Lebensjahr ohne eine einzige Pause und war jahrelang zwölf Jahre um genau zu sein auf CrossFit Leistungsniveau unterwegs.

00:01:26: Meine Ernährung ist sicher weit überdurchschnittlich gut – ist ja auch irgendwie mein Job!

00:01:31: Wenn sich also jemand in Sicherheit wiegen dürfte… dann is der das …also ich.

00:01:35: Und trotzdem habe ich mich nach intensiver Recherche für einen Medikament entschieden nicht aus Panik sondern wegen zwei Zahlen im Blutbild.

00:01:44: Wichtig vorneweg?

00:01:45: ohne Kleingedrucktes zu verstecken.

00:01:48: Das hier ist mein Weg plus die Studienlage, es ist keine Empfehlung irgendetwas zu schlucken okay?

00:01:56: Ob ein Medikament für dich sinnvoll ist entscheidest du mir deinem Arzt auf Basis deiner Werte nicht wegen dieses Videos oder wegen dieses Podcasts hier.

00:02:04: also steigen wir ein mit.

00:02:07: Cholesterin ist nicht der Bösewicht!

00:02:09: Der Verkehr is das Problem.

00:02:12: Stell dir deinen Körper wie eine riesige Stadt vor.

00:02:14: Deine Blutgefäße ist dein Straßennetz, deine Leber ist die ganz große Stoffwechselfabrik und der Darm ist der Zoll deiner Stadt!

00:02:24: Und jetzt wichtig – Cholesterin selbst!

00:02:27: ist kein Gift.

00:02:29: Es ist ganz wichtig, es ist ein entscheidendes Baumaterial für jede einzelne Zellwand deiner siebzig Billionen Zelle auch für Hormone und für dann Vitamin D. ohne Cholesterin läuft in Deiner Stadt schlicht gar nichts.

00:02:43: Transportiert wird dieses Baumaterial auf Lieferwagen.

00:02:47: der wichtigste Lieferwagentyp heißt LDL.

00:02:52: Die LDL-Lieferwagen gefahren das Cholsterin von der Leberfabrik?

00:02:56: über die Blutbahnstraßen zu den diversen Baustellen innerhalb deiner Stadt.

00:03:01: Also dorthin, wo eben das Baumaterial-Kolesterien benötigt wird.

00:03:05: Das Problem ist also nie das Baumatrial an sich, sprich das Kolesterien.

00:03:11: Das problem ist wenn zu viele LDL Lieferwagen zu lange durch die Straßen rollen.

00:03:18: Denn... fahren dauerhaft zu viele davon über die Straßen, kann es unter bestimmten Umständen zu Unfällen kommen.

00:03:26: Gleich mehr dazu!

00:03:28: Dann rückt der Aufräumtrupp an.

00:03:30: Das sind die sogenannten Makrophagen, also das sind Fresszellen deines Immunsystems und diese sollen eben dieses ausgelaufenes Baumaterial, das Cholesterin, was dann sozusagen herum liegt nach diesem Unfall einfach wegräumen.

00:03:43: Das Blöde ist nur, sie packen sich dermaßen voll!

00:03:46: Die fressen es sich voll, diese Fresszählen bis die selbst am Unfallort stecken bleiben, die kommen da nicht mehr weg.

00:03:52: Das ist ziemlich doof aber leider ist er so... Was dadurch entsteht, das ist eine immer größere Unfallstelle an dem kaputten Straßenabschnitt.

00:04:02: Ein Schutthafen aus Fett und voll gefressenen Müllabfuhrimmunzeln.

00:04:07: Vielen Dank auch!

00:04:08: Die Medizine nennen es dann Plak.

00:04:11: Die Straße wird dort über die Jahre also immer enger.

00:04:14: Es dauert ziemlich lange bis Teile dieser Unfälle einfach mit Calcium zugeschüttet werden.

00:04:20: Es kommt zur sogenannten Verkalkung.

00:04:23: und genau diese ausgehärteten Unfallstellern, die sieht man später im Ultraschallbilden zum Beispiel wenn wir das hier an der Halsschlagader einmal mit dem Ultrashall abscanned oder noch genauer im Herz CT.

00:04:40: Und jetzt kommt ein Satz, der in der Herzmedizin so gut belegt ist wie kaum ein anderer und ich formuliere ihn bewusst genau.

00:04:51: Achtung!

00:04:52: Ohne dieser LDL-Lieferwagen entstehen keine dieser Unfälle.

00:04:59: LDL ist der entscheidende Ausgangspunkt damit diese Unfälle mit anschließend anrückenden Müllabfuhr, Fresszellen und später stattfindender Arteriosklerose überhaupt verursachen können.

00:05:12: soll heißen kein LDL-Transporter keinen LDL Unfall.

00:05:17: Deshalb sage ich hier und auch nur hier tatsächlich verursacht statt assoziiert.

00:05:24: Das ist wirklich korrekt so, weil es eben nicht auf bloße Beobachtung basiert sondern zusätzlich auf der Genetik und vor allem auf kontrollierten Studien mit über zwei Millionen Menschen.

00:05:37: Wer erblich an Leben lang ein niedriges LDL hat?

00:05:41: Der hat kaum Unfälle!

00:05:43: Punkt aus.

00:05:44: Fertig!

00:05:44: Darüber kann man auch nicht diskutieren, dass man das anders deuten könnte.

00:05:48: Das ist absolut sauber belegt und das ist auch der Unterschied zwischen einem Verdacht und einem Beweis.

00:05:54: aber... Und jetzt wird es wichtig weil du an dieser Stelle vielleicht schon einen Einwand hast, der LDL-Lieferwagen, das ist leider nicht so.

00:06:03: die ganze Geschichte.

00:06:05: also zunächst mal NULL LDL Lieferwagen.

00:06:10: Absolut nicht, das ist unmöglich.

00:06:12: Du brauchst ja auch das Cholesterimau-Material in der ganzen Stadt also ohne dass würde die Stadt einfach in sich zerfallen.

00:06:18: ich mach's mal ein bisschen vereinfacht und auch wichtig bzw sogar entscheidend Die LDL Lieferwagen verunfallen nicht überall gleich auf den Straßen deiner Stadt.

00:06:28: Das passiert nämlich hauptsächlich genau dort wo die Fahrbahn Achtung schon beschädigt war Und zwar an einer gereizten Und jetzt genau hinhören entzündeten Gefäß-Innenwand.

00:06:42: Eine entzünde Wand ist wie ein Schlagloch in Astrasse, genau dort passieren Unfälle viel häufiger!

00:06:51: Es braucht also beides – es braucht den LDL-Lieferwagen und die kaputte Straße, also die Entzündete Blutgefäßinnenwand.

00:07:00: ohne LDL kein Unfall, aber eine entzündete Wand entscheidet mit wie leicht und auch wie schnell es zu einem Unfall überhaupt kommen kann.

00:07:09: Und die Entzündung sind kein Neben-Schauplatz!

00:07:12: In einer großen Studie hat ein Medikament das nur die Entzyndungen zenkt und dass LDL überhaupt nicht angerührt hat, also sprich gesenkt hat – die Zahl der Herzenfakte deutlich gesenked.

00:07:24: Bei gut behandelten Patienten sagt Verbliebene Entzündung, das Risiko sogar mindestens so stark voraus wie das verbliebene LDL.

00:07:34: Wichtiger Hinweis, bevor ein entzündungshemmendes Medikament eingenommen wird.

00:07:39: Ich habe mich jetzt hier nur auf diese Studie bezogen okay?

00:07:42: Aber es geht nicht um das Medikamente denn dann sollte vorher dringend am anti-entzündlichen Lebensstil geschraubt werden.

00:07:49: Das ist heute aber nicht das Thema.

00:07:51: dazu hab ich auch schon mehrere Videos und Podcast gemacht.

00:07:55: Jetzt sage ich dir warum ich nicht das Cholesterin zähle sondern die Lieferwagen die das Cholesterin transportieren.

00:08:03: Weißt du, die meisten kennen eben nur diesen einen Wert?

00:08:06: Das LDL-Cholesteren ja vielleicht noch das HDL-Colesterien oder im schlimmsten Fall völlig oberflächlich das Gesamtcholesterine.

00:08:13: Das hat wirklich keinerlei Aussage gekauft oder eine sehr geringe sagen wir es mal ein bisschen genauer.

00:08:19: Das misst eben nur wie viel Baumaterial insgesamt unterwegs ist.

00:08:23: also dass Gewicht der Ladung sozusagen entscheidend für die Anzahl der Unfälle ist.

00:08:28: aber nicht das Gewicht.

00:08:31: Entscheidend ist die Gesamtzahl der Lieferwagen, denn nicht die Ladung ist für den Unfall verantwortlich.

00:08:37: Sondern die LKWs.

00:08:39: und jetzt kommt das sogenannte ApoB ins Spiel.

00:08:44: Jeder einzelne dieser gefährlichen Lieferwagen trägt genau einen Kennzeichen.

00:08:49: Das ist ein Eiweiß namens Apo B also Apolipoproteinb einmal ausgesprochen okay?

00:08:56: Das ist ein Wagen, das ist ein Kennzeichen für diesen Wagen.

00:09:00: Das heißt wenn du nicht nur das LDL-Kolesterin oder noch ungenauer das Gesamtkolesterin sondern APOB direkt misst dann zählst Du direkt die Fahrzeuge!

00:09:12: Das ist der deutlich genaure Unfallindikator als das reine LDL oder das Gesamkollesterin.

00:09:20: deshalb ist APO B mein persönlicher Leitwert.

00:09:25: Mein ApoB lag bei neunzig.

00:09:29: Das ist für sich genommen ein echt guter Wert, also in der Mitte des angegebenen Referenzbereiches aber eben nicht optimal wenn man so wie ich das Ziel der gesunden Langlebigkeit anstrebt.

00:09:41: und für jemandem mit einem erhöhten LP-Klein A Sind das über Jahrzehnte gerechnet?

00:09:47: Zu viele Wagen auf der Straße.

00:09:49: Denn genau dieser LPA-Wert war mein persönlicher eigentlicher Grund für meine Entscheidung, ab sofort ein Medikament zu nehmen.

00:09:58: Das erste Medikamente meines Lebens, mal abgesehen von ganz seltenen Antibiotikumkuren oder vielleicht mal eine Schmerztablette.

00:10:07: Was ist denn LPA?

00:10:09: Einmal ausgesprochen Lipoprotein-Klein A, also kurz LPA.

00:10:13: LPA ist ein besonderer Lieferwagentyp.

00:10:16: Das sieht aus wie ein LDL-Lieferwagen, ja?

00:10:20: Also wie so ein APOB.

00:10:21: Der hat aber zusätzlich einen sehr unsicheres Fahrwerk.

00:10:25: Sagen wir einfach mal nicht regelmäßig typisch geprüft um in der Transportmetapher zu bleiben und dadurch ist er viel anfälliger für Unfälle Dunkel laufen.

00:10:35: Das Entscheidende, die viele dieser Klebricken Sonderlieferwagen du hast oder Unfallfägen sagen wir ist ein bisschen besser als Klebrick Du hast.

00:10:44: das wird über zu über neunzig Prozent über deine Gene festgelegt.

00:10:49: Also sozusagen ab Werks, das ist eine Werkseinstellung.

00:10:53: du kannst es mit Sporternierung oder fast so gut wie nicht verändern und bei ungefähr jedem fünften fahren diese unsicheren Transporter durch die Stadt ohne dass sie es wissen deshalb messen lassen und zwar unbedingt ich habe schon häufig darauf hingewiesen weil es ein eigenständiger hoher Risikofaktor für kardiovaskoläre Ereignisse ist.

00:11:14: Bei mir ist dieses LPA erhöht, das liegt bei um die fünfzig.

00:11:18: Ich habe diese Flotte schlichtweg geerbt ja ganz einfach dumm gelaufen und es gibt bis heute kein zugelassenes Medikament was genau dieser stark unfallgefährdeten Wagen aus dem Verkehr zieht.

00:11:31: Es wird zwar gerade intensiv daran geforscht weil es jetzt zwanzig Prozent der Bevölkerung der Weltbevölkerung betrifft aber es ist eben noch nicht da.

00:11:40: so.

00:11:40: und was heißt das jetzt bitte praktisch?

00:11:43: Wenn ich die eine genetische fixierte Unfallquelle nicht weglifestylen kann, dann räume ich mit umso mehr Nachdruck den restlichen Lieferverkehr von der Straße.

00:11:54: Mal davon abgesehen dass sich ohnehin extrem auf antientzündliche Prozesse achte, die man ebenfalls sehr gut mittels Blutbild beobachten kann und bei mir alle in einem wirklich außergewöhnlich guten Bereich sind.

00:12:06: das ist das was ich mit LifestyleQ tun kann und wer meine Blutwerte-Videos kennt da weiß er es auch schon.

00:12:12: Ich senke also das, was ich senken kann.

00:12:15: Nämlich A po B und eben auch dann die Ladung des LDL.

00:12:20: Sprich die Anzahl der Lieferwagen und eben das Zeug, was transportiert wird.

00:12:24: Und deshalb nehme ich seit einigen Monaten ein spezielles sehr sicheres extrem günstiges wirkungsvolles Medikament namens ECTMIB.

00:12:36: Das ist mein erstes Medi- kament Und falls du jetzt auf die Idee kommen solltest, ich würde mit der Pharmazie kooperieren.

00:12:42: Absolut Ausdrückliches?

00:12:44: Nein!

00:12:44: Das tu' ich ganz sicher nicht und ich würd es auch niemals tun.

00:12:47: Ich tue das aus purem Eigeninteresse und nach einer sehr intensiven Recherche.

00:12:52: Ganz klare Ansage Hemme bitte so ein Blödsinn zum Blözen nicht an.

00:12:56: Okay, das wäre wirklich unfair.

00:12:58: Ich habe überhaupt nichts davon, außer das gute Gefühl dass ich vielleicht einige möglicherweise mal zum Nachdenken anrege und die deshalb genau irgendwann in vielen Jahren einen Herzenfakt vermeiden können oder vielleicht auch zwei plus einem völlig unnötigen Vieh zu frühen Tod.

00:13:15: Das ist das was mich antreibt so ein Thema hier so offen anzusprechen.

00:13:20: also ganz kurz zur Herkunft des Medikaments falls sich das interessiert.

00:13:24: das ist schon seit über zwanzig Jahren zugelassen und längst ohne Patentschutz mehr.

00:13:29: Deshalb ist es auch extrem günstig, und eines der am besten verträglichen kolesterienzenkenden Medikamente überhaupt.

00:13:38: Die häufigste Nebenwirkung die aber eher selter vorkommt das ist ein leicht Flauermagen.

00:13:43: Das hatte ich zum Beispiel überhaupt gar nicht.

00:13:45: also Ich merke nichts.

00:13:46: Also wirklich ausdrücklich gar Nichts.

00:13:48: Außer dass eben meine Blutfeldwerte gesenkt worden sind.

00:13:51: komme ich nachher noch zu.

00:13:52: Jetzt die Wirkungsweise.

00:13:53: Und hier passt wieder unser Stadtbild Perfekt.

00:13:56: Kannst du dich noch dass ich den Darm als Zoll der Stadt erkläre, weil genau dort kommt natürlich das Cholesterin in den Kreislauf.

00:14:08: Teils aus dem Essen was wir essen, teils aus der cholesterienhaltigen Galle die der Körper wieder verwertet.

00:14:16: Ecetimib schließt gezielt eines der sogenannten Zolltore durch das genau dieses Cholesterin reinkommt.

00:14:25: Ein Zolltor mit dem sperrigen Namen, jetzt muss ich lesen, NPC-I L I so heißt es, musste nicht merken!

00:14:35: So wird weniger Baumaterial über den Zoll wieder in die Stadt zurück ressobiert und stattdessen einfach ausgeschieden und sozusagen Richtung städtischem Klärwerk geschickt.

00:14:47: Und jetzt kommt der clevere Teil Wenn über den Zoll weniger Nachschub kommt, weil eben dieses spezielle Zolltor geschlossen ist.

00:14:53: Dann muss sich die Leberfabrik das fehlende Cholesterin-Baumaterial woanders beschaffen?

00:15:00: Was macht es dann?

00:15:02: Die Leber holt aus dem herumfahrenen Verkehr Das heißt sie commandiert mehr LDL Lieferwagen von der Straße wieder zurück und das Ergebnis weniger Wagen auf der Straße, damit natürlich auch weniger von diesem ApoB und auch weniger Ladung und damit auch weniger Unfallgefahr.

00:15:20: So einfach ist das!

00:15:22: Statine wirken anders als dieses EZT-Mieb.

00:15:26: Die wirken nämlich nicht am Zoll die Statine sondern am zweiten großen Hebeln.

00:15:31: Die drösseln die Produktionslinie direkt in der Leberfabrik, weil dort eine ganze Menge von diesem Cholesterin entsteht und dort eben der Cholesterinstoffwechsel geregelt wird.

00:15:42: Da sind also zwei verschiedene Hebeln nämlich Zoll-undi-Produktionen und deshalb kann man die beiden auch ganz gut kombinieren.

00:15:49: Ich selbst ziehe aber bewusst nur den Zollhebel, also nur das EZ-Timib.

00:15:55: ich will momentan kein Statin nehmen.

00:15:57: Der Grund ist persönlich Und mir als lebenslangen Sportler, wir sind einfach meine Muskeln total wichtig.

00:16:05: Statine haben nämlich den Ruf, dass sie Muskelbeschwerden machen können!

00:16:09: Ich mache das jetzt bewusst beton weil in der Praxis ist das nicht häufig der Fall aber ich will es einfach nicht und... Deswegen war das meine persönliche Entscheidung.

00:16:20: Ich laufe ja momentan auch keine akute Gefahr für ein Herzenfakt, im Gegenteil ich möchte einfach diese minimale Gefahr die ich momentan habe extrem nach hinten raus verzögern.

00:16:31: Ich bin ja plackfrei komplett aber ich möchte dass eben auch wenn es gut läuft in den nächsten dreißig Jahren noch so von mir sagen können.

00:16:40: Ehrlich und ganz fair dazu, weil dieser Kanal auch keine Halbwahrheiten verbreitet.

00:16:44: Nämlich echte von Statin verursachte Muskelschäden sind tatsächlich sehr selten wie gerade eben schon mal angesprochen.

00:16:50: Und in verblindeten Studien treten die allermeisten Muskelbeschwerden genauso unter dem Placebo auf!

00:16:57: Das ist dann der sogenannte Non-Ceboeffekt oder Noceboeffekte ja?

00:17:03: Und selbst wenn... Mit dem Nahrungsergänzungsmittel Coenzymen-CoC kannst du da etwas entgegensetzen, weil das verursacht eben bei einigen Menschen häufig genau diese Muskelblischwerden.

00:17:13: Weil man für Coencymen-CoC in Herstellung ebenfalls Cholesterin benötigt wenn es runterreguliert wird haben wir nicht mehr genügend davon und dann habe ich in der Energiegewinnung der Mitochondrien eine Lücke, Probleme und das kann eben Muskelbeschwerden verursachen.

00:17:30: Also wenn du statt Hine nehmen solltest dann würde ich dir immer empfehlen gleichzeitig noch ein gutes Coenzyme QC Produkt zu verwenden.

00:17:38: So für mich war die Sache trotzdem einfach.

00:17:40: EZTEMIP alleine bringt mein AproB genau dorthin wo ich es haben wollte.

00:17:45: Ja wie sieht es denn bei mir aus?

00:17:48: Moment nicht bei mir!

00:17:49: Wie sieht es bei dir aus?

00:17:50: Bist du mal bereit für einen Selbsttest?

00:17:52: Also das ist jetzt kein Körpertest, sondern ein reiner Zettel oder Zahlen-Test.

00:17:56: Und er ist jetzt erstmal wichtiger als der Ruhepuls oder Blutdruckcheck den wir hier in dieser Serie schon besprochen haben.

00:18:04: Nimm doch einfach mal deine letzten Blutlaborbefund zur Hand wenn du einen zur Hand hast und suche drei Dinge da drauf.

00:18:11: Steht dort irgendwo der sogenannte ApoB Wert?

00:18:14: Wichtig!

00:18:16: Nicht das Cholesterin, nicht das LDL-Cholesterien also der Transporter sondern gezielt diesen Transporter ApoB.

00:18:24: Steht das bei dir drauf?

00:18:26: Hm.

00:18:27: Wurde in deinem Leben schon einmal dieses Lipoprotein A, das LPA gemessen.

00:18:33: steht das irgendwo auf einem Dezettel drauf?

00:18:35: ich habe deine Vermutung wenn du dich nicht proaktiv darum gekümmert hast weil du informiert bist dann vermutlich eher nicht Kennst du deinen LDL nicht nur als nackte Zahl, sondern auch im Verhältnis zu deinem ganz persönlichen individuellen Risiko?

00:18:50: Das heißt die Vorgeschichte deiner Eltern, Großeltern.

00:18:53: Also ob die möglicherweise auch schon ein zwei oder mehr Herzenfakt der Schlaganfalle Anfälle hatten.

00:18:59: Weil dann ist es ein Signal dafür dass du genauer hinschauen solltest weil du da möglicherweise eben auch eine erbliche Komponente hast.

00:19:06: Dann rauchst du oder hast du viel Stress, dringst du regelmäßig Alkohol.

00:19:09: Lass du generell eine schlechte Ernährung.

00:19:11: Alles das sind Punkte wo man umso genauer hinschauen sollte eben dann an dieser Cholesterinschraube zu drehen weil das für mich dann Risiko jedes mal potenziert.

00:19:21: Naja ich möchte es nicht übertreiben!

00:19:23: Nicht potenzieren aber zumindest deutlich anhäben.

00:19:26: Das Problem ist bei den meisten Menschen steht auf dem Zettel weder Apo B noch Lipo Protein A. Beides muss man aktiv antworten und deshalb bitte messen lassen.

00:19:37: Das LPA, das muss nur ein einziges Mal im Leben gemessen werden.

00:19:42: Der Wert ist genetisch verankert und lässt sich auch mit dem sehr gesunden Lifestyle praktisch nicht verändern.

00:19:49: Ein Blutest einmal schafft Klarheit für immer, ob du zu diesen zwanzig Prozent Risikopatient gehörst.

00:19:57: Das kannst du sogar bei deinen Kindern machen auch bei den kleinen Kindern wenn die ohnehin mal irgendwann für irgendwas Blut abgenommen bekommen.

00:20:04: da kannst du das gleich mit in Auftrag geben weil dieser Wert verändert sich auch über das Leben hinweg nicht.

00:20:10: also lass es bitte einfach gleich mitbestimmen.

00:20:12: dann weißt du ob die oder dann wissen die später ob sie dieses risiko in sich tragen oder eben nicht.

00:20:18: Und wenn du bei einem dieser drei Punkte ins Krübeln kommst, dann hast du einen ganz konkreten Auftrag fürs nächste Arztgespräch.

00:20:24: Okay?

00:20:25: So und jetzt noch speziell für alle im Alter von vierzig und rüber!

00:20:29: Warum tickt hier die Uhr eigentlich schneller?

00:20:31: Naja weil für die Unfälle nicht nur zählt wie viele Wagen heute fahren also jetzt genau zu diesem Zeitpunkt sondern wie viele wagen über wie viele Jahre schon gefahren sind oder auch verunfallt sind.

00:20:47: das wird nämlich Langzeitdosis genannt.

00:20:50: Mit meinen aktuell zweiundfünfzig haben meine Straßen schon gut fünf Jahrzehnte Verkehr hinter sich.

00:20:57: Jedes Jahr mit zu vielen Wagen zählen, das ist wichtig zu wissen ja?

00:21:03: Man spricht auch vom Wert unterhalb der Kurve aber das wäre jetzt ein bisschen Richtung zu sehr fachmännisch.

00:21:08: lassen wir es einfach hier je mehr wagen ein Leben lang einwirken desto problematischer ist es eben dann.

00:21:13: Das ist die schlechte Nachricht.

00:21:14: Jetzt habe ich aber noch eine gute Nachricht.

00:21:17: an den richtigen Stellen lässt sich gegensteuern.

00:21:19: Jedes Jahr, in dem ab jetzt weniger Wagen über die Straßen fahren bremst weitere Unfälle aus.

00:21:28: und früher anfangen schlägt härter drücken.

00:21:32: und früher heißt für uns Jetzt Heute Egal wie all du gerade bist.

00:21:41: Und hier kommt mein Herzbild mittels CT ins Spiel.

00:21:44: Ein reiner Kalk-Score abgekürzt als CAC wäre wie eine Art Luftbild, sozusagen eine Drohne die im weiten Abstand über die Straßen fliegt.

00:21:56: Und die abscanned.

00:21:57: Ein CT sieht nur die alten ausgehärteten, also mit Kalzium zugegossenen Baustellen den festen Kalk sozusagen.

00:22:07: aber und jetzt das ist ein wichtiger Punkt frische weiche Ablagerungen Also ganz frische Unfälle.

00:22:13: Die bleiben für den CAC Drohnen oder für die CRC Drohne regelrecht unsichtbar.

00:22:21: Ich habe eben deshalb im Jahr zwanzig Ich weiß das gar nicht mehr.

00:22:27: Also definitiv im Jahr zwanzig, fünfundzwanzig da ist es richtig nämlich im august des jahres zwanzich, fünf und zwanziger habe ich nämlich etwas machen lassen die sogenannte ct angiografie mit kontrastmittel.

00:22:39: ja Kontrastmittel belasten auch den nieren.

00:22:41: das heißt wenn man schon eine Nierenschaden hat dann sollte man sehr vorsichtig sein ich hab rundlaufende Nieren Und einmal genau rein zu gucken um zu wissen wo man steht kann sinnmachen vor allem man wie ich das Ziele gesunden Langlebigkeit hat, um daraus dann seine Schlüsse zu ziehen oder seine Projekte zu optimieren, sage ich mal.

00:23:02: Oder eben wenn man Vorgeschichte hat, wie vorhin gesagt erblich bedingende Dinge ist es auch wichtig zu wissen wo man heute steht und vielleicht motiviert an die Sache heranzugehen.

00:23:12: Und dieses mit Kontrastmittel, das ist so als würde man einen Kamerawagen die Straßen direkt selbst abfahren lassen.

00:23:21: Und dieser Kamerawagen, also dieses Kontrastmittel-CT-Angiografie, der filmt eben dann die Fahrbahn und sieht eben auch die ganz frischen weichen Ablagerungen im Detail – und nicht nur diesen alten Kalk!

00:23:33: Also das sieht die relativ frischen Baustellen, die noch gar nicht verkalkt sind.

00:23:37: Und dies ist übrigens das ganze große Problem weil verkalkte Baustelle sich gar nicht mal so einfach ab und verursachen einen Schlaganfall Herzinfarkt.

00:23:45: Es sind vor allem die Weichenplakts, die sich einfacher ablösen.

00:23:48: Aber wenn man schon alten Kalk hat, kann man fest davon ausgehen.

00:23:52: Wenn man einen normal weitergelebten Lifestyle hat, dass man eben auch eine Menge weiche Plucks hat die dann gefährlich sind.

00:23:58: Also diese Art CT-Angiografie mit Kontrastmittel schaut extrem gründlich da rein.

00:24:04: Mein Kalk Score lag bei Null, ich habe weder harte noch weiche Plucks.

00:24:09: Das siehst du auch hier in dieser Grafik die ich ja einmal einblende das heißt Ich hab sehr saubere Gefäße praktisch wie Jugendliche also ganz oben rechts.

00:24:18: siehst Du unter dreißig?

00:24:21: Ja, weil normalerweise hat man eben bis dreißig eigentlich.

00:24:24: Hat mal da keine Ablagerung deswegen geht der Wert nicht weiter runter.

00:24:27: also ich habe völlig freie Gefäße wie du auch an dieser Grafik siehst.

00:24:31: Du siehst überall die ganzen Nullen.

00:24:33: Also hier bin ich eine doppelt dreifach zwölfach hundertfach null.

00:24:35: in dem Fall ist das natürlich ne sehr gute Sache.

00:24:38: Das ist ein wirklich gutes Ergebnis und deutlich aussagegriffdiger als eben dieser bloße Kalkwert.

00:24:43: Und ja natürlich auch das ergebnis meines jahrzehntelang gesunden Lebensstils dass trotz erhöhten Risiko LPA, das ich eben mit mir trage.

00:24:54: Trotzdem bleibe ich ehrlich auch dieses Bild ist eine Momentaufnahme von heute bzw vom Jahr zwanzig fünfundzwanzig und es sagt nichts darüber wie meine Straßen in ... zwanzig Jahren, in dreißig jahren aussehen.

00:25:05: Und es ändert nichts an meiner geerbten LPA-Schrott-Lkw-Flotte!

00:25:10: Die habe ich einfach und das wirkt permanent auf diese Straßen ein.

00:25:14: Die saubere Null aus dem Jahr fünfundzwanzig ist für mich deshalb kein Freifahrtschein.

00:25:18: so jetzt kann nicht Gas geben... Nein sondern einen Startvorteil den ich mir erhalten will indem ich den Verkehr dauerhaft niedrig halte und damit zu meinem Versprechen von vorhin Nämlich dem Beweis, dass es wirkt.

00:25:32: Seit ich dieses Medikament E-Cetimib nehme ist mein ApoB um knapp achtundzwanzig Prozent gefallen also von neunzig auf fünfundsechzig über ein Viertel weniger Lieferwagen auf meinen Straßen.

00:25:47: ganz ehrlich dazu E-cetimip senkt alleine Apo B normalerweise im Schnitt um ungefähr einen Fünftel also circa minus zwanzig prozent.

00:25:56: Meine Reduktion von fast achtundzwanzig Prozent liegt also ganz klar am oberen machbaren Rand.

00:26:03: Menschen reagieren eben völlig unterschiedlich stark darauf auf.

00:26:06: so ein Medikament, bei mir hat der eine Hebel gereicht in dem Fall Glück gehabt.

00:26:11: ich finde das nur fair wenn ich schon beim Lipoprotein A Pech hatte.

00:26:17: Lass uns mal schauen was wirklich hilft!

00:26:19: Also erstens lass A Pro B messen nicht nur dass LDL oder Gesamtcholesterin.

00:26:23: Apo B zählt die Fahrzeuge, LDL ist nur die Ladung ein Wert der auf keinem Standardzettel steht.

00:26:30: Du musst ihn also aktiv anfordern.

00:26:32: Punkt Nummer zwei, lass ein einziges Mal Lipoprotein klein abestimmen okay?

00:26:37: Das genügt!

00:26:38: Punkt Nummer drei zieh die größten Hebel zuerst und diesen kostenlos nicht rauchen.

00:26:43: das ist der größte Killer überhaupt.

00:26:44: also der macht Schlaglöcher.

00:26:46: jede Sekunde mit jedem einzelnen Zug einer Zigarette ziehst du praktisch Rauch rein der Schlag Löcher in deine Straßen rein haut.

00:26:53: erst kleine die werden aber immer größer.

00:26:56: Dann viel Muskelarbeit hilft wiederum.

00:27:00: Flickt sozusagen die Straßen wieder.

00:27:02: Insbesondere Ausdauertraining, dann das Körpergewicht im Griff halten.

00:27:06: Das hängt auch damit zusammen dass eben insbesondere visceralfett entzündliche Stoffe absondert, die wiederum genauso wie rauch schlaglöcher in die Straßen reinhauen.

00:27:15: Dann wenig hochverarbeitetes Essen, ja wenig Zucker kaum Alkohol.

00:27:19: Das hast du alle schon mal gehört ist aber wichtig hier nochmal zusammenzufassen weil das die Straßen ganz hält!

00:27:23: Es ist das Fundament auf dem alles andere aufbaut weil du da mit der Entzündung der Blutgefäße also diese Schlag Löcher deutlich reduzieren kann.

00:27:30: Das ist einer der ganz entscheidenden Punkte, ich meine sogar noch wichtiger als die Reduktion der ApoB-Transporter.

00:27:38: nochmal das ist wichtig.

00:27:39: Apo B ja das gilt es zu reduzieren.

00:27:43: aber das eigentliche ganz große Problem was eben häufig dabei vergessen wird ist dass die Straßen kaputt sind ... du einen entzündlichen Prozess in deinem Organismus hast.

00:27:53: Mit den ganzen Sachen, die ich gerade eben aufgezählt habe... ...die du so gut wie es dir möglich ist reduzierst.

00:27:59: Punkt Nummer vier!

00:28:00: Wenn Werte und Risiko es hergeben dann sprich bitte über Medikamente ganz offen mit deinem Arzt.

00:28:07: Ecetimib Das ist so eine zehn Milligramm Tablette pro Tag Ist ein Off-Patent und deshalb ist das auch sehr günstig.

00:28:16: also die Monatspackung kostet Ich weiß das gar nicht.

00:28:19: Also es ist wirklich, wirklich bezahlbar und es ist auch sehr gut verträglich funktioniert auch alleine Nicht nur als Ergänzung zum Statin.

00:28:29: Die Entscheidung die triffst du gemeinsam mit einem Arzt und nicht wegen eines Heizmann YouTube Videos oder einer Podcastfolge.

00:28:36: Punkt Nummer fünf denkt bitte in Jahrzehnten Und nicht den Tagen oder Wochen.

00:28:40: beim Cholesterien gewinnt nicht wer am schnellsten und härtesten Den Wert senken kann sondern wer am längsten niedrig bleibt.

00:28:49: Früh und konsequent, schlägt immer spät und

00:28:54: panisch.".

00:28:56: Ich weiß dass das Thema Kulisterin sehr häufig gerade im Bezug zur Pharmazie emotional aufgeladen ist.

00:29:02: Sehr gerne möchte ich lesen wie du darüber denkst und auch welche Erfahrungen du gemacht hast.

00:29:07: Schreibt es doch bitte einmal in die Kommentare!

00:29:10: Ich bin sicher, dass nicht nur mich das interessiert sondern viele andere.

00:29:15: vielen Dank für deine Unterstützung Und schicke auch dieses Video sehr gerne an jemanden weiter, den du sehr gerne magst und um dessen Gesundheit du dich vielleicht ein bisschen sorgst.

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00:29:44: Ich danke dir ganz herzlich dafür.